(資料圖片僅供參考)
零跑汽車招股書顯示,公司在2019年-2022年3月虧損額持續(xù)增加,累計(jì)經(jīng)營(yíng)虧損約55.41億元,其中僅2021年經(jīng)營(yíng)虧損就達(dá)到了28.68億元。與此同時(shí),零跑汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO朱江明個(gè)人超高的薪酬與公司業(yè)績(jī)形成了鮮明反差,其2020年年度薪酬達(dá)4648.9萬(wàn)元。
零跑汽車共有7名董事(其中3名獨(dú)立非執(zhí)行董事)、3名監(jiān)事,2019年至2021年間,公司已付或應(yīng)付董事及監(jiān)事年度薪酬總額分別約為201萬(wàn)元、4648.9萬(wàn)元及6578.4萬(wàn)元。相比之下,國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力第一梯隊(duì)的理想汽車、小鵬汽車CEO 2020年年度薪酬僅為171.4萬(wàn)元、104.6萬(wàn)元。
除薪酬支出外,零跑汽車的主要費(fèi)用支出還包括研發(fā)開支、銷售開支、行政開支。盡管研發(fā)開支占比最多,但是過(guò)去三年僅14億元的研發(fā)費(fèi)用投入也引來(lái)質(zhì)疑,作為對(duì)比,“蔚小理”去年一年的研發(fā)支出就高達(dá)45.9億元、41.1億元、32.9億元。朱江明回應(yīng)稱:“2019年至2021年公司花費(fèi)14億元研發(fā)出三款汽車,這是在高效規(guī)劃下的合理費(fèi)用區(qū)間。”
另一方面,行政開支也給公司帶來(lái)了更多的負(fù)擔(dān),2021年支出為3.98億元,同比大漲116.7%,今年前三個(gè)月行政支出為1.54億元,相比去年同期增長(zhǎng)82.7%。此外零跑2021年的負(fù)債總額也大幅增長(zhǎng)38.1%至52.96億元,截至今年3月底負(fù)債總額已經(jīng)達(dá)到63.32億元。
標(biāo)簽: 負(fù)債總額 執(zhí)行董事 大幅增長(zhǎng)
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