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今年1月,蔚來(lái)交付新車8,506輛,環(huán)比下滑高達(dá)46%。智電出行從蔚來(lái)經(jīng)銷商了解到,2022款ES6、ES8正在清庫(kù)存,現(xiàn)在購(gòu)買最高優(yōu)惠4萬(wàn)元,還可贈(zèng)送商業(yè)險(xiǎn)、價(jià)值3.9萬(wàn)元的NIO Pilot全配包等,綜合優(yōu)惠超過(guò)10萬(wàn)元,比同樣甩賣的理想ONE優(yōu)惠更大。
目前蔚來(lái)主銷的是第二代技術(shù)平臺(tái)車型,第一代“866”車型幾乎無(wú)人無(wú)津。為順利完成產(chǎn)品切換,自去年12月起,老款車型開(kāi)始清理庫(kù)存放出優(yōu)惠,優(yōu)惠政策從此前的金融免息“升級(jí)”為現(xiàn)金優(yōu)惠+贈(zèng)送商業(yè)險(xiǎn)、配置等權(quán)益。
根據(jù)規(guī)劃,2023年蔚來(lái)將有4款新車實(shí)現(xiàn)上市交付,分別是EC7、全新ES8、全新ES6和ET5獵裝版。EC7、全新ES8分別在5月、6月開(kāi)啟交付;ET5獵裝版將在歐洲首發(fā)亮相,并于6-7月在國(guó)內(nèi)上市。此外,蔚來(lái)還有望在年底發(fā)布內(nèi)部代號(hào)為阿爾卑斯的“低價(jià)”品牌。
標(biāo)簽: 優(yōu)惠政策 阿爾卑斯 環(huán)比下滑
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