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智電出行獲悉，保時(shí)捷2022年?duì)I業(yè)收入376億歐元，同比增長13.6%；營業(yè)利潤達(dá)到68億歐元，實(shí)現(xiàn)增長27.4%；銷售回報(bào)率18%，同比增長2%；凈現(xiàn)金流39億歐元，同比增長5.4%。

保時(shí)捷2022年全球交付新車309,884輛，同比增長2.6%，再創(chuàng)歷史新高。其中中國市場交付新車93,286輛，同比下滑2%，自2001年進(jìn)入中國市場后首次出現(xiàn)銷量下滑，但是依舊實(shí)現(xiàn)連續(xù)第八年蟬聯(lián)全球最大單一市場。

細(xì)分到車型，保時(shí)捷Cayenne全球交付量近95,604輛，同比增長15%；Macan交付量位居第二，達(dá)到86,724輛，同比下滑1.9%；Panamera交付新車34,142輛，同比增長13%；911累計(jì)交付新車40,410輛，同比增長5%；718系列共交付18,203輛；品牌唯一的純電動車型Taycan交付量為34,801輛，同比下滑16%。保時(shí)捷將在今年推出911 Dakar（3月29日公布售價(jià)）、新卡宴等車型。

新Cayenne效果圖

Macan純電版效果圖

為力爭實(shí)現(xiàn)2030年80%銷售的新車為純電車型，保時(shí)捷全面推進(jìn)電氣化，旗下產(chǎn)品將陸續(xù)推出純電和插電混動車型。其中Macan純電版將在2024年上市交付，718純電版將于20年代中期（2025年）推出，Cayenne將在718之后推出純電版車型，911未來將采用插電混動動力系統(tǒng)。此外保時(shí)捷還將推出一款大型SUV，新車定位高于Cayenne，將基于SSP平臺打造。

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